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錨栓的受剪承載力
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對單個錨栓的受剪承載力給出了詳盡的計算方法,但對于螺栓群的受剪承載力計算方法并未予以明確。因為下列因素的影響,螺栓群的受剪承載力并不與螺栓數量成正比,甚至只有少數錨栓在受力。1.錨栓桿與錨栓孔壁的貼緊狀態難以把握:錨栓屬于承壓型螺栓,其發揮受剪承載力的前提是錨栓桿與錨栓孔壁必須緊密貼合。但在實際工程中,由于難以克服的施工誤差或不得不臨時調整鉆孔位置,每個錨栓與孔壁的相對位置關系各不相同,不可能以保每個螺栓與孔壁都緊密貼合,所以也便不可能做到各錨栓均衡受力。經常有這種情況:錨栓在現場安裝,錨板在工廠加工,各自分頭進行?,F場臨時調整鉆孔位置不能及時反饋到工廠,造成加工好的錨板到現場安裝時,錨栓和錨栓孔對不上,不得不臨時擴孔,甚至是隨意擴孔。2.錨栓桿傾斜,錨板安裝時不得不擴孔,擴大到安上為止。3.基面不平整,錨栓懸臂,錨板脫空。這種情況下,即使錨栓與孔壁緊密貼合,但因各錨栓剛度不同,也不可能均衡受力。4.或許有人會說,少數受力的錨栓變形后,會將剪力分配給其它錨栓,從而達到共同受力。

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